Quantos kg aguenta Pampa? Leia mais: Quantas pessoas carrega uma Pampa
Paulo – Saveiro anda mais; Pampa leva 3 pessoas – 20/2/1994. Pampa, da Ford, Saveiro, da VW, e Chevy 500, da Chevrolet, concorrem diretamente com a Fiorino.
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Sua tração permanente é a dianteira, sendo a tração traseira acionada por uma engrenagem. O visual era um pouco diferente e simplificado em relação à versão 4X2. Havia nova grade frontal, pneu de uso misto, rodas com cubos salientes e para-choques com garras para reboque.Motor, câmbio e rolamento do eixo cardã eram protegidos por chapas de aço. Porém, os componentes do sistema reduziram o tanque de combustível de 76 para 62 litros.
Quantos km por litro faz uma Pampa
Tabela das Versões Ford Pampa
Versão | Ano | Estrada |
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Pampa S 1.8 | 1996 | 12 km/L |
Pampa GL 1.6 | 1996 | 10 km/L |
Pampa GL 1.8 | 1996 | 12 km/L |
Pampa L 1.6 | 1992 | 10,1 km/L |
Preço FIPE R$ 15.903
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.Ficha técnica Ford Pampa L 1.6 (Cab Simples) 1997
Motorização | N/D | |
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Velocidade Máxima (km/h) | 165 | N/D |
Tempo 0-100 (s) | N/D | N/D |
Consumo cidade (km/l) | 7,2 | N/D |
Consumo estrada (km/l) | 8,7 | N/D |
Principal > Catálogo | |
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Ficha Técnica | |
Ano | 1984 |
Preço | R$ 9.245 |
Desvalorização | -7,5% |
Ficha técnica Ford Pampa L 1.8 i (Cab Simples) 1997
Motorização | 1.8 | |
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Combustível | N/D | N/D |
Potência (cv) | 90 | N/D |
Torque (kgf.m) | 12,75 | N/D |
Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
Quantas marchas tem a Pampa 89
Principal > Catálogo | |
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Ficha Técnica | |
Tração | Integral temporária |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
De acordo com a empresa carioca Canal Business, que atua na realização de leilões de animais, entre eles equinos, atualmente os preços para um cavalo Pampa de passeio variam entre R$ 5 mil e R$ 20 mil reais.
Preço FIPE R$ 6.878
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.
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Preço FIPE R$ 6.744
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.Preço FIPE R$ 18.502.Preço FIPE R$ 15.561.1984
Em 1984 a Pampa tornou-se a primeira picape pequena a oferecer uma versão 4×4 – configuração que continua a ser única até hoje. Ela tinha tração 4×2 dianteira e uma alavanca junto ao câmbio para engate da tração 4×4, para uso temporário e com velocidade de até 60 km/h para superar terrenos com pouca aderência.
O motor CHT de 1600 cm³ possuía 75 CV a álcool e 73 CV a gasolina, respectivamente fazendo com que a Pampa chegasse a uma velocidade máxima de 145 km/h e 140 km/h.1984
Em 1984 a Pampa tornou-se a primeira picape pequena a oferecer uma versão 4×4 – configuração que continua a ser única até hoje. Ela tinha tração 4×2 dianteira e uma alavanca junto ao câmbio para engate da tração 4×4, para uso temporário e com velocidade de até 60 km/h para superar terrenos com pouca aderência.Preço FIPE R$ 6.744
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.Preço FIPE R$ 13.845.
1997
Em 1997, último ano de produção da Pampa, o motor 1.8 passou a ser equipado com injeção eletrônica EEC-IV. Com mais de 380.000 unidades vendidas, ela se manteve como a picape derivada de automóvel mais vendida do segmento, sendo reconhecida pela robustez e conforto até ser sucedida pela Courier.Com o tempo descobri o real motivo da Ford ter adotado dois tanques. O cardã responsável em levar a tração para a traseira do veículo obrigou um novo desenho do tanque de combustível, diminuindo sua capacidade de 76 para 62 litros.1984
Em 1984 a Pampa tornou-se a primeira picape pequena a oferecer uma versão 4×4 – configuração que continua a ser única até hoje. Ela tinha tração 4×2 dianteira e uma alavanca junto ao câmbio para engate da tração 4×4, para uso temporário e com velocidade de até 60 km/h para superar terrenos com pouca aderência.Ficha técnica Ford Pampa L 1.8 i (Cab Simples) 1997
Altura (mm) | 1.360 |
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Comprimento (mm) | 4.380 |
Peso (Kg) | 1.040 |
Tanque (L) | 74 |
Entre-eixos (mm) | 2.580 |
Preço FIPE R$ 6.744
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.Preço FIPE R$ 6.878
Preço que representa a média de veículos no mercado nacional.