Quanto custa instalar um supercharger? Leia mais: O que é melhor turbo ou supercharger
O lado positivo do supercharger é fornecer torque de forma linear, além de não gerar o turbo lag – o famigerado atraso no tempo de resposta do turbocompressor. Historicamente o turbo tem vantagens econômicas conhecidas, como o peso menor e tamanho reduzido.
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Primeiro carro brasileiro a ser produzido com o compressor mecânico, o Fiesta 1.0 Rocam Supercharger desenvolvia 98 cavalos de potência máxima a 6000 rpm, mas o compacto ficava com o consumo muito prejudicado.O termo “supercharger” indentifica os Fiesta 1.0 que dispõem do compressor volumétrico no motor. O compressor volumétrico não é um turbo, mas tem uma finalidade similar. Em relação ao turbo, o compressor apresenta um rendimento menor em termos de potência, porém dá ao motor uma maior suavidade de funcionamento.
Qual é a função do supercharger
O Supercharger nada mais é que um sistema de sobrealimentação do motor, ele comprime o ar de admissão fazendo com que o rendimento volumétrico do motor aumente consideravelmente, entregando assim mais potência que um motor sem este sistema.
