Porque o Tracker saiu de linha? Leia mais: Porque não comprar a Tracker
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O Tracker apresenta muitos barulhos e ruídos. Eles são bem frequentes em várias partes do carro. Alguns consumidores apontam que eles aconteceram na suspensão dianteira e reverberam no interior. Outros já reclamam de barulho no painel, enquanto o SUV está em movimento.
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Na revenda citada anteriormente foi aberta uma OS n 466141 em 27.04.22 com as seguintes reclamações: 1 consumo urbano abaixo dos 8km; 2 barulho no motor quando parado e com veículo engatado em D e freio acionado (veículo fica dando estalos no motor, alto, perceptíveis e bem frequentes); 3 verificar aviso de capo aberto …Chevrolet Tracker – defeitos e problemas
- Discos de freio empenados. Os discos de freio do Chevrolet Tracker estão entre os poucos defeitos e problemas recorrentes do modelo.
- Qualidade da pintura.
- Atuação do Start&Stop.
- Barulhos e consumo.
- Ar condicionado fraco.
- Outras reclamações.
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Quando a Tracker vai sair de linha
O Chevrolet Trax, que nada mais é que o Tracker da geração anterior, deve sair totalmente de linha em breve também. Segundo o site GM Authority, o modelo já deixará de ser produzido neste ano.
16) Chevrolet Tracker – 16,7%
O Chevrolet Tracker é mais um crossover que está entre um dos carros que mais desvalorizam no mercado nacional. O modelo apresenta um percentual de desvalorização de 16,7 depois de um ano de uso.O Chevrolet Tracker foi o SUV mais vendido do Brasil no mês de outubro e, agora, lidera o segmento no acumulado de 2022.Alcança até 185 km/h e chega a 100 km/h em 9,4 segundos. Além disso, uma das novidades que o Chevrolet Tracker 2023 traz é a implementação da transmissão automática de seis velocidades em todas as versões, sem opção com câmbio manual.
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Desempenho. Os números novamente não mentem. Com seu ótimo motor 1.2 turbo de 133cv e e 21,4 kgf/m de torque, o Chevrolet Tracker ganha de lavada no confronto com o Kicks em termos de desempenho. Por aqui, claramente há uma diferença de conceitos e a óbvia constatação da idade dos projetos.
Quando a Chevrolet volta a produzir a Tracker
Atualmente, a planta trabalha em turno único em razão da limitação de insumos, mas a expectativa para 2023 é dobrar a produção a partir do Tracker. Nesse sentido, as operações serão ampliadas para dois turnos e o volume produzido se aproximará da capacidade instalada da fábrica, que é de 115.000 veículos por ano.
O Chevrolet Tracker superou as expectativas e foi o SUV mais vendido do Brasil em julho de 2022. Segundo ranking divulgado pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o crossover da General Motors anotou 5.998 unidades no último mês, chegando a 32.964 no ano.
- Hyundai Creta.
- Jeep Renegade.
- Hyundai Tucson.
- Volkswagen T-Cross.
- Jeep Compass.
- Nissan Kicks. 187 unidades roubadas ou furtadas no primeiro semestre de 2022.
- Renault Duster. 155 unidades roubadas ou furtadas no primeiro semestre de 2022.
- Chevrolet Tracker. 142 unidades roubadas ou furtadas no primeiro semestre de 2022.
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O posto de SUV mais econômico do Brasil é do Fiat Pulse Drive 1.3 CVT, que custa R$ 102.590. De acordo com o Inmetro, o consumo com etanol do carro é de 9,2 km/l na cidade e de 10,4 km/l na rodovia, com média combinada de 9,8 km/l. Com gasolina os respetivos números vão para 12,9 km/l e 14,4 km/l.Ainda que ofereça bastante potência aos motoristas, ele é bastante econômico devido às combinações de motor e transmissão com pontos de mudança precisos. Outra característica do sistema que contribui para a economia tem a ver com o conjunto do bloco e extensor reforçado de alta rigidez e baixo peso.
| Hyundai Creta | Chevrolet Tracker | |
|---|---|---|
| Ar-condicionado digital | Série | Série |
| Ass. de rampa | Série | Série |
| Bancos de couro | Série | Série |
| Alerta de ponto cego | Série | Série |
1º – Chevrolet Tracker 1.0 turbo manual
O Tracker lidera com a rara configuração formada pelo motor 1.0 turbo de 116 cv e um câmbio manual de 6 marchas, que obteve as médias de consumo de 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada quando abastecido com etanol.

A partir de agora, a versão de entrada 1.0 Turbo AT passa a custar R$ 117.490, contra R$ 116.380 de até então – reajuste de R$ 1.110. Já no topo da gama, a variante Premier 1.2 Turbo AT encareceu R$ 1.400 e agora não sai por menos de R$ 152.090, contra R$ 150.690 de antes.Quem abre a nossa lista é o SUV de entrada da Volkswagen. O Nivus possui a manutenção mais barata do Brasil. E ele aparece na primeira posição porque ele faz parte do conjunto de veículos que possuem a “Revisão de Série”.Quais os 6 melhores SUV mais amados e vendidos do Brasil
- Jeep Compass, um dos SUV mais vendidos do mercado.
- Volkswagen T-Cross, melhor custo-benefício em SUVs.
- Hyundai Creta, a principal aposta da Hyundai na lista de melhores SUV.
- Volkswagen Nivus, o melhor SUV da marca.
- Toyota Corolla Cross.
- Caoa Chery Tiggo 8.
Os 12 SUVs compactos com os piores consumos de 2022*
- Caoa Chery Tiggo 5X Pro.
- Jeep Renegade Série S / Trailhawk1.
- Hyundai Creta 1.6 Aspirado AT.
- Renault Duster Life/ Zen / Intense / Iconic 1.6 AT.
- Renault Duster Zen 1.6 MT.
- Jac T50 1.6 DVVT CVT.
- Citroën C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP AT.
- Honda HR-V LX/ EX/ EXL 1.8 aspirado CVT.
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O Renault Stepway foi o hatch compacto que teve o pior desempenho na hora da revenda após um ano de uso. O modelo registrou uma desvalorização de 15,77% em 2021. Já o Ford Territory foi o que mais desvalorizou na categoria SUV médio. Nesse caso, o carro perdeu 13,10% do valor no ano.Volkswagen Nivus Highline
Aqui não tem suspense, nem drama. Falamos logo de cara que o SUV que realmente vale a pena, considerando seu custo benefício, é ele, o Volkswagen Nivus Highline – mas isso já não deve mais ser surpresa para quase ninguém.O posto de SUV mais econômico do Brasil é do Fiat Pulse Drive 1.3 CVT, que custa R$ 102.590. De acordo com o Inmetro, o consumo com etanol do carro é de 9,2 km/l na cidade e de 10,4 km/l na rodovia, com média combinada de 9,8 km/l. Com gasolina os respetivos números vão para 12,9 km/l e 14,4 km/l.Superando outros oito rivais em um dos segmentos mais disputados do País, o Chevrolet Tracker acaba de ser eleito o campeão do Prêmio Melhor Revenda 2022 na categoria SUV compacto de Referência, organizado pela revista Quatro Rodas e pela Kelley Blue Book Brasil.
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De acordo com os dados, a Hyundai (11,9%), Jeep (11,2%) e Ford (10,3%) formaram o top 3 de marcas mais vendidas, enquanto Jeep (11%), Hyundai (9,3%) e Mitsubishi (8,3%) foram as mais procuradas no período.
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VEJA TAMBÉM.
| Ranking | Marca mais vendida | Share* |
|---|---|---|
| 1º | Hyundai | 11,9% |
| 2º | Jeep | 11,2% |
| 3º | Ford | 10,3% |
| 4º | Chevrolet | 8,6% |
1º lugar – Jeep Renegade
| P. | SUV | PORTA-MALAS |
|---|---|---|
| 1 | Jeep Renegade | 273 ou 320 litros* |
| 2 | Citroën C4 Cactus | 320 litros |
| 3 | Caoa Chery Tiggo 5X | 340 litros |
| 4 | Peugeot 2008 | 355 litros |
