Por que não comprar um Polo? Leia mais: Porque não comprar um Polo
No geral, o Novo VW Polo sofre mais com os barulhos internos, em especial na traseira. Muitos donos reclamam de outras coisas, como acabamento muito fraco e até consumo elevado do motor 1.0 TSI, fora câmbio automático e a firmeza excessiva da suspensão, sendo esses os defeitos e problemas do modelo.
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“O Polo tem o melhor índice de reparabilidade do Brasil. Nosso valor ficou abaixo dos R$3.500 e isso melhora os custos de manutenção, propriedade e seguro. O consumidor tem colocado cada vez mais esses custos na ponta do lápis antes de fechar a compra do carro novo”.Compacto, o Polo leva bem até quatro adultos. Mesmo assim, quem viajar a trás e tiver mais de 1,70 m poderá passar por apertos. Apesar de estar na média entre os concorrentes, as versões mais caras do Polo ultrapassam os R$ 70 mil, o que já é bastante dinheiro para um carro de seu porte.
Quem lacra não lucra Polo
E surgiu também a frase: quem lacra não lucra, certo Errado. Segundo relatórios de mecanismos de pesquisas, desde que a campanha do Polo ganhou dimensão na internet, as buscas pelo modelo triplicaram. Uma semana após o anúncio a alta ainda permanece quando comparada com o período anterior de todo esse rebuliço.
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